2017年11月8日，國家交通運輸部辦公廳、國家發(fā)改委辦公廳聯(lián)合發(fā)文——《關(guān)于公布第二批多式聯(lián)運示范工程項目名單的通知》（交辦運【2017】159號）。文件公布了全國第二批多式聯(lián)運示范工程項目名單共計30個,方略陸港集團旗下的山西方略保稅物流中心有限公司，作為項目牽頭單位申報的“山西方略保稅口岸型國際內(nèi)陸港 ‘一園雙網(wǎng)兩級多維’大宗貨物集裝箱多式聯(lián)運示范工程項目”成功入選，排序第四。
圖1：國家交通運輸部辦公廳、國家發(fā)改委辦公廳2017年11月8日聯(lián)合發(fā)文公布第二批多式聯(lián)運示范工程項目名單,方略陸港集團申報的多式聯(lián)運示范工程項目成功入選，填補了山西的空白
在2017年11月10 -11日國家交通運輸部聯(lián)合國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局與鐵路總公司在河南鄭州聯(lián)合舉辦全國多式聯(lián)運現(xiàn)場推進會上，國家交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華宣讀了全國第二批多式聯(lián)運示范工程名單，方略項目位居其中。
多式聯(lián)運是依托兩種及以上運輸方式有效銜接，提供全程一體化組織的貨物運輸服務(wù)，具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、資源利用率高、綜合效益好等特點，對推動物流業(yè)降本增效和交通運輸綠色低碳發(fā)展，完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有積極意義。據(jù)有關(guān)機構(gòu)測算，目前我國多式聯(lián)運的比例僅占運輸總量的7%，遠遠低于發(fā)達國家，如果提高1%，社會總物流費用就會降低0.9%，年節(jié)約成本支出將達到1000多億元。為此，國家自2016年以來首次開展多式聯(lián)運示范工程，今年是第二批，第一批共公布16家，加上本批30家，全國目前共有46家多式聯(lián)運示范工程。就山西而言，本批以方略為代表的全國多式聯(lián)運示范工程的獲批填補了山西的空白，必將引領(lǐng)山西的多式聯(lián)運事業(yè)由無到有、從小到大實現(xiàn)快速發(fā)展。
圖2：2017年11月10-11日，國家交通運輸部聯(lián)合國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局與鐵路總公司在河南鄭州聯(lián)合舉辦全國多式聯(lián)運現(xiàn)場推進會，會議對入選的30個項目名單進行了公開發(fā)布
“山西方略保稅口岸型國際內(nèi)陸港‘一園雙網(wǎng)兩級多維’大宗貨物集裝箱多式聯(lián)運示范工程項目”具體含義是：
“一園”：依托具有保稅物流、一線口岸驗放功能、國際內(nèi)陸鐵路與公路無水港等疊加功能山西方略保稅國際陸港口岸園區(qū)；
“雙網(wǎng)”：依托“地面網(wǎng)”--物流操作運行體系--物流信息運行體系和“信息網(wǎng)”；
“兩級”：面向國內(nèi)、國際兩個服務(wù)層級；
“多維”：為不同時空、運輸特性要求的貨物提供服務(wù)。
“大宗貨物”：運輸對象為工業(yè)生產(chǎn)用基礎(chǔ)原材料及其產(chǎn)成品。
“集裝箱多式聯(lián)運”：以海運箱、鐵路箱、自備箱為運輸單元通過汽運+火車運輸+船運的相互銜接、轉(zhuǎn)運共同完成整個運輸過程。
“示范工程”：通過創(chuàng)新引領(lǐng)+示范帶路為全國的多式聯(lián)運發(fā)展、為國家全面構(gòu)建綜合交通運輸體系做出積極貢獻。
圖3：在全國多式聯(lián)運現(xiàn)場推進會上，國家交通運輸部運輸服務(wù)司司長徐亞華宣讀了全國第二批多式聯(lián)運示范工程名單，方略提出的多式聯(lián)運示范項目名列30個入選項目，排序第四
方略陸港集團開展多式聯(lián)運已有10年的歷史。這些年來，集團充分依托當(dāng)?shù)氐膮^(qū)位、交通、政策、產(chǎn)業(yè)、配套環(huán)境等優(yōu)勢，緊緊圍繞當(dāng)?shù)匦枨螅茖W(xué)規(guī)劃，精心布局，統(tǒng)籌安排，爭取支持，廣泛整合，因地制宜開展了富有山西特色的多式聯(lián)運的建設(shè)和業(yè)務(wù)開展，取得了積極成效。目前園區(qū)多式聯(lián)運的基礎(chǔ)設(shè)施完善、功能完備，發(fā)展勢頭良好�，F(xiàn)已成功開行了國內(nèi)至20多個省的公鐵聯(lián)運，至沿海、邊境口岸的鐵水聯(lián)運型重來重去“五定班列”、循環(huán)大列，開行了至國外的海鐵路多式聯(lián)運業(yè)務(wù)和公鐵鐵多式聯(lián)運（中歐班列），很好地服務(wù)了全省對外開放戰(zhàn)略的推進實施，提高了對外開放的層次和水平。下一步，集團將圍繞國家多式聯(lián)運示范工程的要求，利用綜合保稅區(qū)的審批、35噸敞頂箱投入運營、積極參與國有企業(yè)混改試點等機遇，進一步加強綜合保稅區(qū)與內(nèi)陸無水港、鐵路口岸、黃河金三角工業(yè)品交易中心平臺、各種國際業(yè)務(wù)的協(xié)同聯(lián)動，站在全球角度謀篇布局，統(tǒng)籌資源，把多式聯(lián)運的大文章進一步統(tǒng)籌好，做好，繼續(xù)使多式聯(lián)運走在全國前列，發(fā)揮示范，為全國構(gòu)建綜合交通運輸體系增光添彩。
