全球最大鐵礦石生產商者巴西淡水河谷表示,將在2018年之前將鐵礦石成本降至每噸13美元(約83元人民幣)以下,以作為在價格偏低時代擴大利潤的辦法。全球產出過剩,加上中國鋼鐵需求下滑,已經拖累鐵礦石價格從2011年每噸近200美元的高點下滑至不到60美元。路透調查顯示,鐵礦石價格料將在未來兩年跌至每噸50美元。
“淡水河谷在達成業界最低現金成本上有所進展,不論在哪個價格水平上都具有競爭力,”淡水河谷全球營銷及銷售主管Claudio Alves在中國青島一場會議上表示。Alves稱,淡水河谷在完成位于巴西亞馬遜流域S11D的9,000萬噸擴產項目之后,將可實現降低成本,而該公司正把焦點放在生產更多高品質原料。第二季之前,淡水河谷每噸鐵礦石的整體成本為15.80美元。
Alves根據礦商最新財報中的預估稱,力拓和必和必拓今年上半年的生產成本分別為每噸16.20和17.01美元,Fortescue Metals Group Ltd截至第二季的生產成本為每噸22.16美元。
9月以來,鐵礦石期貨主力1601合約價格先揚后抑。部分市場人士認為,鐵礦石期貨價格中期可能出現年內的第三次探底。高盛報告也再一次“落井下石”,認為下一階段,即未來的18個月內,鐵礦石價格將進一步下滑30%。
中期來看,四季度礦山產量往往處于年內高位,供給端壓力將增大,而當前鋼廠嚴重虧損格局下,后期減停產將是大概率事件,鐵礦石供需矛盾在四季度將增大,礦石中期價格下行壓力大。
基于港口庫存增加和后期鋼廠減產預期,經歷了最近的持續下探,價格繼續往下需要看到實質性的減停產,而從目前鋼廠情況來看,十月份仍處于需求相對旺季,加之當前庫存壓力不大,鋼廠減停產時點仍未到,短期鐵礦石價格面臨修復需求。短期來看,影響鐵礦石價格的因素很微妙。
當前現貨鋼鐵市場供應壓力較大。生產方面,雖然鋼廠普遍虧損,但仍然堅持生產。鋼產量增加利好鐵礦石需求,但現貨鋼價持續下行,鋼廠減少鐵礦石采購量。同時,近期澳大利亞運往中國的鐵礦石發貨量大幅增加,鐵礦石到港量上升,而鋼廠減少鐵礦石采購量,港口的鐵礦石庫存量反彈。