2015/02/11 07:17 來源:太原晚報
太原市社科院作為市委、市政府的“智庫”,早在去年6月便開展了《山西應積極參與“絲綢之路經濟帶”建設》專題研究——
●太原的鐵路、高速公路、航空、通信、油氣管線等基礎設施相對完善,完全有能力在對接“絲綢之路經濟帶”建設中發揮表率作用
●太原應立足市情,以實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣聯通和民心相通“五通”為根本遵循,達到產業輸出、資本輸出的目標
問:面對商機,政府、企業應當從哪些方面主動對接、參與其中?
答:“絲綢之路經濟帶”橫穿整個亞歐大陸,涵蓋40多個國家,可分為核心區、擴展區、輻射區三個層次。以核心區為例,中亞五國與山西完全可以優勢互補,形成合作共同體。如中亞地區自然資源豐富,但工業不發達,而作為工業基地的山西在工業發展方面有眾多的企業、技術和人員優勢。在煤炭開采、機械設備制造等方面合作前景廣闊;在高鐵設備、高端裝備制造等方面,山西在全國較為領先,可以進行技術出口;山西的中華根祖文化、大院文化等豐富的旅游產品也會吸引外國游客。
對太原而言,應立足市情,以實現政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣聯通和民心相通“五通”為根本遵循,達到產業輸出、資本輸出的目標。政策溝通,即深化改革開放,在多領域與國內外城市展開協作交流;貿易暢通,即組織企業產品和技術“走出去”,進一步完善武宿綜保區功能;貨幣暢通,即積極探索民營銀行、國家級金融綜合改革試驗區等,加快金融業改革,吸引互聯網銀行,加快金融中心建設;民心相通,即依托友好城市、文化交流活動,形成文化共識、加強教育合作等。最重要的為道路聯通,即大力發展公路、鐵路、航空、油氣管道、光纖等系列、多元通道。其中,要以鐵路為重點,京包線聯通北京、天津,神黃線聯通黃驊港,青銀線聯通青島港,新荷兗日線和侯月線聯通日照港,以及山西中南部鐵路都是貫通中西的通道線。五條鐵路線全部聯通后,山西將無可厚非地成為中國北方地區融入“絲綢之路經濟帶”的陸路樞紐。