一、保稅物流撬動(dòng)前海片區(qū)
前海灣保稅港區(qū)只是深圳保稅物流業(yè)的一個(gè)縮影。深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),保稅物流是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種新興形態(tài),很多國(guó)際、國(guó)內(nèi)知名企業(yè)為拓展發(fā)展空間,常常利用保稅物流提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。事實(shí)上,海關(guān)部門(mén)根據(jù)實(shí)際需要,支持企業(yè)在保稅區(qū)、出口加工區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域拓展保稅物流功能,滿足了即時(shí)生產(chǎn)、零庫(kù)存、網(wǎng)上訂貨等新型生產(chǎn)、運(yùn)輸和經(jīng)營(yíng)方式的需求。
保稅物流正撬動(dòng)前海片區(qū)成為投資熱土。以前海灣保稅港區(qū)為例,海關(guān)在此創(chuàng)新監(jiān)管模式,實(shí)行以企業(yè)為單元的管理方式,允許高信用等級(jí)企業(yè)的入?yún)^(qū)貨物“先卸貨、后結(jié)關(guān)”,同時(shí)啟動(dòng)跨境快速通關(guān)模式,實(shí)現(xiàn)保稅港區(qū)與深圳灣、皇崗等一線口岸之間無(wú)縫對(duì)接,推進(jìn)深圳西部港區(qū)的一體化運(yùn)作。截至目前,前海灣保稅港區(qū)已建成30萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和3個(gè)十萬(wàn)噸級(jí)泊位,吸引了20余家國(guó)際知名企業(yè)入?yún)^(qū)。
二、保稅區(qū)域成為經(jīng)濟(jì)新高地
目前,深圳保稅物流發(fā)展迅猛。從全國(guó)第一個(gè)保稅區(qū)的沙頭角保稅區(qū),到隨后的出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù),再到目前開(kāi)放程度最高、功能最全、政策最便利的保稅港區(qū),深圳海關(guān)不斷從政策咨詢、設(shè)計(jì)規(guī)劃、功能優(yōu)化等方面給予支持,培育深圳新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳現(xiàn)有的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域包括3個(gè)保稅區(qū)、1個(gè)保稅物流園區(qū)、2個(gè)出口加工區(qū)、1個(gè)保稅港區(qū);保稅監(jiān)管場(chǎng)所包括27個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)、35個(gè)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)以及1個(gè)保稅物流中心。
這些海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及保稅監(jiān)管場(chǎng)所,已經(jīng)成為深圳經(jīng)濟(jì)的新高地。據(jù)透露,深圳海關(guān)鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場(chǎng)所內(nèi)設(shè)立高端產(chǎn)品研發(fā)中心、檢測(cè)維修服務(wù)中心并開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送、分撥等物流服務(wù),以此延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,提高附加值,有效地幫助企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)成本。目前,華為、神舟電腦、騰邦、怡亞通等大批產(chǎn)業(yè)巨頭,充分利用海關(guān)便利政策,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。
一家在沙頭角保稅區(qū)設(shè)廠的深圳手機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,該公司把生產(chǎn)工廠放在保稅區(qū),就是看中這里優(yōu)惠的產(chǎn)業(yè)政策和便利的物流環(huán)境。目前,沙頭角保稅區(qū)內(nèi)的手機(jī)企業(yè)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的組裝發(fā)展到研發(fā)、關(guān)鍵配套零部件生產(chǎn)到市場(chǎng)開(kāi)發(fā)以及售后檢測(cè)維修,初步形成一套完整的產(chǎn)業(yè)鏈。